ellephantf 컬럼식 변속 레버가 옵션? 바로 이 옵션이다. 트랜디에서 선택하는 옵션 12.3인치 내비게이션인데, 이 세부사항에 보면 컬럼 타입 전자식 변속 레버라는 항목이 있다. 이 레버가 옵션이라는 거 같은데….그러면 저 옵션을 넣지 않으면 변속 레버는 어떤게 들어갈 지 궁금하다… 조만간 유튜브에서 자료가 나오지 않을까 싶다. 확실히 풀체인지인거 같다. 과거에, 찾아보니 2026년 1월 현재 기준으로 무려 6년전이라 한다. … 더 읽기
가격표상 큰 변화를 요약하면, 1. 스마트크루즈컨트롤(정차&재출발)기본탑재 2. 플러시 타입 도어핸들 스마트 크루즈는 오 좋네? 정도의 느낌이고, 플러시 타입 도어핸들. 문 손잡이가 바뀐건 그다지 반갑지는 않다….불편할 것 같다. ———- ———- ———- ———- ———- 2026.1.27 어제 언론을 통해서 셀토스 풀체인지가 공식으로 공개된 후, 그 다음날인 오늘 정식 등록되었다. 기아자당차 셀토스 가격표 링크 : 기아 셀토스 가격 – … 더 읽기
2026 1. 25. 바로 일요일에 컴퓨존 모니터링을 했을 때에는 기가바이트의 SSF 화이트 모델도 있었고 다른 기가바이트의 5080모델들도 몇 종류 있었다. 확실하진 않은데 파워컬러제품도 있었던 것 같기도 하고… PNY것도 있던거 같다 아무튼 좀 더 많이 있었다. 그런데 오늘 들어가보니 이렇게 밖에 안남았다. 저 물건들 1개씩 있는거 아닌가 그런 생각도 든다. 뭐..RTX5080 HOF는 더 오래 남을 수도 … 더 읽기
개략적으로 조사한 정보에 따르면, 트랜디 프레스티지 시그니처 X-Line 가솔린 1.6T 2,480 2,840 3,100 3,220 하이브리드 1.6 2,900 3,210 3,470 3.590 2026년 셀토스 풀체인지 개략적 가격표 (개략적 금액, 단위 : 만원) 이런 가격대를 형성할 예정인 것 같다. 무엇보다 하이브리드 파워트레인 추가라는 새로운 상품성 강화가 제일 큰 변화지만, 그 외의 변화도 꽤 큰 변화가 있었다. – 2열 … 더 읽기
아….이건 정말 잘한듯. “안전의 볼보” 라는 이미지를 잘 살린 마케팅으로 쓸 수 있는 좋은 선택. 전기차가 주류가 되어 새로운 차들이 나오는 요즘. 그 한 시대를 주름잡았던 독일 차들은 안좋다고 하는데 유럽차 중에서 볼보가 그나마 제대로 정체성을 살려서 차를 만들고 있으니 다행이다. 볼보 EX60 최초 공개.. 신기술 안전벨트 주목! // 전기차, 스웨덴, XC60후속, VOLVO – YouTube
가격 인하 정책은 환영할만 하나, 애매하게 내린 가격이라 그렇게 까지 매력적으로 다가오진 않는다. 기존이 그냥 비쌌다는 느낌이다. 다만 기존 구매 예정 고객에겐 좋은 소식일 것 같다. 원하는 효과가 나오려면 여기서 4~500은 더 내려야 하는거 아닌가 싶다. 한동안 그리고 여전히 전기차 판매량은 테슬라가 1위를 차지하고 있다. 현대차보다 전기차 더 판 테슬라, ‘모델Y’ 5만405대 < 자동차/모빌리티 < … 더 읽기
2026. 1. 22. 아침에 출근하던 중 국민건강보험 앞의 주차장에 공사차량이 와있다. 원래 자갈같은 것만 깔아둔 임시 주차장이긴 했는데…뭔가 작업을 시작하려 준비하고 있었다.
2026년 1월 22일. 브라우저를 켜서 마이크로소프트의 MSN을 보니 조선일보 기사가 있었다 캄차카 폭설. AI아냐? 하지만 진짜였다 이런 기사가 바로 보였다. 기사링크 : “AI영상 아니었어?”…러 캄차카, 아파트 10층 높이 눈에 도시 마비 알아보니 말도안되는 폭설이 바로 이 2026년 1월에 발생했다고 한다. 단 하루만에 왔거나 그런건 아니지만 엄청난 폭설 같았다. 이 정도 규모의 폭설은 정기적인 일이었다면야 얼마든지 … 더 읽기
사용해본 메인보드가 많진 않지만 집에서 쓰는 메인보드는 아수스의 메인보드이다. 준비물 : – FAT32 로 포맷된 USB드라이브 – 기가바이트 사이트에서 다운받은 최신 바이오스 요즘 바이오스 업데이트를 해야 할 일이 생기는데, 아수스 메인보드의 경우 바이오스를 다운로드 받은 후에 실행파일을 실행시키면 바이오스 업데이트용 파일이 만들어진다. 그걸 C드라이브 루트 폴더에 복사하면, 바이오스에서 업데이트가 가능하다. 그러나 기가바이트는 좀 다른듯 하다. … 더 읽기
미세 피로 누적을 시키지 않기 위해 진동제어를 하며 이동하기에 저속으로 이동한다고 한다. 심지어 이동하는 길도 크롤러 웨이라고 해서 2~2.5M 깊이의 강돌, 석영성분의 둥근형태로 된 돌로 충격을 완화한다. 이 로켓 이동을 위해서 길을 만들어 뒀다고 한다. 돌이다보니 먼지가 많이 발생해 물을 뿌리며 이동한다. 초대형 로켓을 이동하려면 어쩔 수 없이 발사대까지 전체로 세운 채로 이동하는 것이 가장 … 더 읽기