컬럼식 변속 레버가 옵션?
바로 이 옵션이다. 트랜디에서 선택하는 옵션 12.3인치 내비게이션인데,
이 세부사항에 보면 컬럼 타입 전자식 변속 레버라는 항목이 있다.
이 레버가 옵션이라는 거 같은데….그러면 저 옵션을 넣지 않으면 변속 레버는 어떤게 들어갈 지 궁금하다…
조만간 유튜브에서 자료가 나오지 않을까 싶다.
확실히 풀체인지인거 같다.
과거에, 찾아보니 2026년 1월 현재 기준으로 무려 6년전이라 한다.
이런 영상이 있었다. 당시기준 DN8 쏘나타에 신형 3세대 플랫폼이 적용되면서, 볼보에서 보여준 빗겨까기 충돌이 된다는 영상이었다. 그리고 그에 이어, 2차 충돌을 막기 위해 제동까지 해 주는 설계를 했다며 극찬한 사례가 있었다.
현대자동차 그룹이 아무래도 세계적인 자동차 메이커다 보니 착실히 쌓아온 연구성과인듯 했다.
그 설계가 드디어 셀토스에 적용된 것 같다.
이게 어떤 옵션이 아니라 가장 하위 트림인 트랜디에 기본으로 포함된 항목이다.
또한 에어백도 기존 6개 에어백에서 9개로 대폭 증가했다.
이제 확실히 그저 저가형 차량에서 상품성이 강화된 주력 판매 모델로서 자리매김한 것 같다.
좀 더 신경 쓴 기본기능
이건 좀 감성이랄까? 그냥 있으나 없으나 한 기능인데,
인터넷, 애프터 마켓에서 종종 보이는 주차라인 LED가 있다.
그걸 아무 옵션도 넣지 않은, 기본 기능으로 넣어줬다.
그리고 열선핸들과, 글로브박스의 조명도. 조명 또한 그 저렴하게 넣는 전구가 아니라 LED전구로 넣어줬다.
핸들도 검은 핸들이 아니라, 찱흙같다고 해야하나? 그런 어두운 회색의 핸들을 넣어줬다.
기본 시트는 직물시트인데 말이다.
그래서 솔직히 가성비로 아무 옵션 넣지 않고 그냥 트랜디로만 사도 내비는 없지만 꽤 옵션이 괜찮게 들어있다는 생각이 든다. 물론, 통풍시트는 없기에 그 부분은 감수해야 한다.
1.6T 8단자동미션 트랜디 25,230,000원 인데….사실 640,000원을 더해야 한다.
이 차는, 내비 없고, 통풍시트 없고 그래도 전조등은 LED이다. LED전조등옵션을 기본으로 해제 못하게 묶어놨다.
시트는 직물시트지만, 1열 시트열선, 핸들열선이 있다.
또 스마트크루즈컨트럴이 된다. 차선유지도 된다. 다만 레이더에 의한 후측방 충돌보조는 안된다.
전방 카메라로 작동하는 긴급제동은 되지만, 레이더에 의한 전방 충돌방지 보조는 안된다.
가격으로 생각해 보면 아무래도 하이브리드는 가격에 비해 뭔가 많이 부족한 느낌이 든다.
반면 1.6T가솔린은 시트는 좀 그래서 옵션을 넣어야겠지만 시트만
컨비니언스 640,000원, 인조가죽 시트와 통풍시트가 포함된 이 옵션만 넣으면 꽤 괜찮게 탈 수 있다.
여기에 1,190,000원 드라이브 와이즈를 넣고 싶으면….또 이건 그 와이드 모니터랑 묶여있어서
이 두 옵션은 사실 1세트다. 하나만 선택할 수 없게 되어있다. 그도 그럴게 저 모니터는 사실 1개로 이어져 있는 것이다…싸게 보이려고 두개로 나눠놨다고 생각할 수 밖에 없다.
그러면 내비는 결국 1,490,000원 약 150만원이다…
드라이브 와이즈도 이 내비와 묶여 있는 옵션이니 이건 2,680,000원짜리 묶음이다…굳이 줄인다면 드라이브와이즈만 빼버려야 하는데 그럴거면 아예 내비도 안넣는게 낫다….
이걸 포함하면 결국 25,230,000 + 640,000 + 2,680,000 = 28,550,000원
가솔린 트랜디는 2천 8백 55만원이 어느 정도 기능과 안전을 모두 갖춰서 알뜰하게 선택한 모델이 되겠다.
여기서 줄인다면 과감하게 내비와 드라이브와이즈를 빼서 25,870,000원
풀오토 에어컨, 내비가 없지만 통풍시트와 가죽시트가 있는 컨비니언스만 추가한 25,870,000원 약 268만원 저렴한 선택지이다.
이 두 가지가 트랜디에서 가성비 선택이 아닐까 싶다.
1.6DCT 하이브리드 트랜디 30,520,000원 ??
마찬가지다 내용은 동일한데, 다만 하이브리드이다 보니 파노라믹 모니터가 추가되어있다. 내비는 없다.
하이브리드는 내비가 기존 장착된 하이브리드 기본 디스플레이로 인해 540,000원이라는게 차이점이다. 아마 풀오토 에어콘도 기본포함이라 그런 것 같다.
그래서 네비게이션 옵션 1,490,000 원이 99만원이 된다.
그래서 계산하면, 하이브리드 트랜디는 30,520,000 + 640,000의 선택과 – 31,160,000원
30,520,000 + 640,000 + 990,000 +1,190,000 의 선택 두 가지이다. – 33,340,000원
인조가죽 통풍시트 정도 적용된 것이 31,160,000원.
내비+드라이브 와이즈를 추가한 것이 33,340,000원
동일한 옵션일 때에 1번 선택지에서는 25,870,000 VS 31,160,000 으로 5,290,000원 차이가 난다.
2번에서는 33,340,000 VS 28,550,000 으로 4,790,000원 차이
개략적으로 셀토스 하이브리드는 가솔린대비 500만원 정도 비싸다고 볼 수 있다.